Hotel Motorsport Arena

Hotel

Bella pista con un sacco di strutture e di buona qualità asfalto. Tutto ciò è molto bello e pulito e si può dire che mantenere bene il tutto. Non c'è più spazio per I grandi camion vicino al pitboxes e paddock in sé è anche molto grande. Si può sicuramente adattarsi a un sacco di gente. Mi visita una volta o due volte ogni anno e hanno sempre apprezzato il mio soggiorno. Per I soggiorni di notte mi raccomando cerca di Halberstadt per alberghi a prezzi accessibili che non sono troppo lontano dalla pista.

È stato davvero bello vedere molto. Avrebbe assegnato stelle piene se la pista di karting non fosse stata e l'aspirante capo, si spera non sia il capo giusto nel suo aspetto! Non ho sperimentato niente di maleducato come questo! Andiamo a chiedere, chi si è eccitato, che senso ha? Ammette che non c'è logistica e non poteva contraddire correttamente le argomentazioni, il che ci ha mostrato che avevamo ragione! L'organizzazione zero, che alla cassa, non so nemmeno cosa succede sul retro delle giostre, prendere le persone senza ordine e invece di raccogliere denaro e lasciarli venire in un certo momento, si è costantemente confortato, perché al momento presumibilmente non Le prenotazioni ci sono e davvero detto che non si può fare qualcosa di simile perché ci sono perdite! Che ne dici di incassare in anticipo? E si può sempre lasciare un po 'd'aria in mezzo, a volte, in modo che non ci siano ritardi!

Mega Geile Rennstrecke è presente a quasi tutti gli eventi come spettatore e l'anno scorso come posto in pista alla Speedweek tedesca.

Servizi di prima classe per gli appassionati di motociclismo!

Fin qui buono, tranne che I cani sono ammessi. Non andare! E dal momento che alcuni proprietari di cani semplicemente non capiscono, deve solo essere vietato.

Bella pista è piena di divertimento è stato più volte lì con Art Motor corse con gli amici.

Bella tecnica pista, pulito, ben organizzato paddock. Goof condizioni igienico-sanitarie, poco cibo e servizio bevande.

Suuuuuper cornea. Eravamo all'ADAC GT MASTERS ed era il martello. Si sono avvicinati relativamente. E l'organizzazione era molto buona. Un altro punto culminante è stato che uno è entrato nel paddock e ha aperto la pit lane al pubblico.

Di ritorno da Oschersleben. I risultati non sono buoni. MA, Il posto è fanrastic & paddock strutture sono perfette.

Assolutamente Autodromo, bella asfalto, pista curata! Il giro si adatta solo! Sempre piace!

Continuate a trovarlo grande qui. Dal 2005 sono andato a Oschersleben a guardare gli eventi di corsa. Si ottiene un sacco di opportunità per la tassa di ingresso.

Autodromo molto bello! Paddock completamente pavimentato! Impianti sanitari sufficientemente disponibili e buoni! È molto remoto! Ottima posizione di corsa!

Autodromo stupende e sempre bellissima Germania.

La fornitura è una catastrofe assoluta, improvvisamente e inaspettatamente, I visitatori hanno fame e sete, come possono solo. C'è almeno un'ora dappertutto. Incapace e poco professionale, è così facile essere in grado di farlo. Mi chiedo come sia quando è pieno.

Pista grande gara. Facile da raggiungere a piedi. Libera scelta di Tribune. Tutto molto rapidamente accessibile.

Il Motorpark ha sempre qualcosa per grandi e piccini da offrire.
L'intera area è abbastanza moderno e molto facile da raggiungere.
I bagni e I luoghi spettatori devono essere rinnovati!

Grande, soprattutto la tribuna è in classe tempo soleggiato. Così si può osservare il pit stop, allo stesso tempo si vede la gara sul grande schermo piatto. Approvvigionamento alimentare super.

Una pista dove si può passeggiare e vedere tutte le aree di pista. Le tribune esistenti avrebbe avuto bisogno di una riparazione/ristrutturazione!
Parcheggi sono a posto. In gare difficilmente sorpasso manovre per questo molte fasi di sicurezza auto, come molti letti di ghiaia sono disponibili e le pareti sono anche non lontano…

Una pista e un'arena con un proprio carattere. La chiarezza è particolarmente attraente per lo spettatore. Un sacco di percorso a volte può essere visto da una sola tribuna.

La pista è abbastanza bene, ma niente di spettacolare. Il catering è soddisfacente. Nessuno deve morire di fame.
Ciò che mi ha colpito molto negativamente, tuttavia, è stata la situazione catastrofica parcheggio tra gli altri (se ci sono troppo pochi posti auto regolari, si deve mettere la vostra auto in un prato/campo).
E poi ci sono I gabinetti: non appena ci si trova nella parte posteriore dell'Arena Motorsports, c'è un'antica Dixie Loo a vostra disposizione per deridere ogni descrizione. Per le donne, l'uso è m. M. N. Non ragionevole.

Ero all'ADAC gt Masters. 5 diverse serie Racing fanno battere il cuore del Motorsport più velocemente. Posso consigliare vivamente una visita. Il €35 per 3 giorni programma completo sono più che giustificati. Allora, cosa stai aspettando?

Kick-off sport motoristici! Va tutto bene!
Meteo Super, Race Track Super, VIP Lounge Super! Un'esperienza!
Posso solo consigliare una visita a chiunque.

Un anno dopo il primo rivedimento e niente è cambiato. Ci sono un sacco di recensioni a cinque stelle da persone che utilizzano la pista ma per il campeggio e le strutture per gli spettatori il posto non è affatto buono. Ancora solo una toilette per disabili intorno al tutto l'esterno della pista, quindi se siete un utente di sedie a rotelle è necessario soggiornare nello stesso posto quasi tutto il giorno. Famiglia scortese se avete un bambino con voi. Non appena una macchina gira fuori, la bandierina di Ref viene fuori. Pessimo protocollo di marshalling. Le auto riescono a malapena a completare un giro veloce in pratica. Proprietari di camper aggressivi che si accampano intorno al circuito, negando l'accesso agli spettatori. Il campeggio è solo a metà prezzo per le riunioni più piccole… perché I servizi igienici portatili terribili e molto vecchi saranno chiusi. Questo significa che si sta pagando almeno 6 euro al giorno per avere il ' privyledge ' di usarli durante le grandi riunioni. La maggior parte delle gare rovinato dovute vetture di sicurezza inutili per incidenti minori e incompetenti di marshalling. Non perdete tempo a visitare a meno che non vi piaccia guardare sfilate di auto da corsa lento movimento. I prezzi per il campeggio al presunto ' Campeggio ' sono incredibili, 12 euro per auto con grande tenda per persona a notte, ma se solo dormire in auto senza tenda etc costa 15 euro! Triste perché potrebbe essere un buon posto se eseguito correttamente.

Distanza piuttosto piccola, ma è facilmente visibile da molti punti. — per me come Northern Lights, ma il modo migliore per vedere ADAC gt Masters o DTM.

Posto molto fresco. Ho guidato me stesso ed è una grande pista.

Semplicemente grandioso… Moto equitazione sicurezza formazione solo Tip.

Davvero cool qui il suono è galattico e c'è sempre qualcosa da vedere.

Camera d'albergo sopra Guarda la pista con timming in diretta sulle camere TV.

La persona che ha progettato questo circuito dovrebbe essere presa in una stanza buia, picchiata severamente, e poi avere I suoi testicoli collegati a una batteria dell'auto!

Certamente un punto culminante della regione e un assoluto deve vedere per tutti.

Vista per gli spettatori unici dal carattere Arena, purtroppo l'Arena muore sempre più dall'apertura anno dopo anno a causa dell'eliminazione o dell'attrattiva delle gare internazionali e il supporto gastronomico in pista prende la stessa direzione.

Sulla pista di kart, I miei nipoti si sono divertiti! Le offerte gastronomiche potrebbero essere migliori.

Pista bella gara. Approccio è un po' complicato. Situazione Hotel in loco è complicato. Ci sono 2 distributori di benzina proprio di fronte alla pista di gara. Il percorso è moderno ed esigente da guidare. Anche in loco è presente una pista di kart. Buon cibo è anche sul sito per comprare.

Cool Track, quasi sempre qualcosa in corso (moto da corsa/trackdays) e giù per terra.

Eventi di corse calde. DTM, moto GP, Opel Treff, Giappone meeting e molto, molto di più. Vuoi andare a fare il kart, nessun problema. Proprio hotel. C'è sempre qualcosa da vedere qui.

Uno dei migliori circuiti del mondo. Il percorso è semplicemente fantastico, non importa se per moto o auto.

Stato a ADAC Motor GP ci… bella struttura dove è possibile ottenere uno spazio bella tribuna nonostante molti spettatori.

Prima Kartrennstrecke all'ombra della grande pista.
A causa del Motorpark, tutte le possibilità per quanto riguarda paddock e servizi igienici sono naturalmente dato. Il Kartstrecke stesso non ha particolari evidenzia ma è fluido da guidare.

Come I tempi prima sempre molto professionale con un umorismo nota. La pista di nuovo molto ben preparato. La corsa è stata di nuovo un piacere.

Sono stato alle gare DTM più spesso! E quello era il martello!
Purtroppo il DTM non guida il 2 ° anno…
Spero che si svolgerà di nuovo!

Ne grande pista, grande squadra, puro divertimento di guida, semplicemente fantastico.

Ottima classe! Top organizzato e traccia!

Ho pensato che l'incontro fosse tutto molto bello, ma naturalmente ci sono alcuni punti che mi preoccupano.
— perché è tollerato che la bandiera della guerra imperiale sia issata?
— Perché ci sono sempre solo gli spettacoli di deriva in pista?
— Perché non viene mostrato niente di Opel Motorsport? Forse una gara?
— Perché non ci sono dipendenti Opel che danno anche consigli per I giovani modelli Opel?
Per l'ottimizzazione e l'ottimizzazione.
— Io guido una Cascada e non c'era nemmeno un cordino.
— come un conducente di auto annuali, o modelli più recenti, ti senti deluso.

È stato fantastico. Non vedo l'ora che l'anno prossimo…

Mi piace un sacco. Ottimo per le motociclette.!

Ottima atmosfera e anche facile da raggiungere.

0 punti per il 2017. Si prega di scrivere alla home page se non si desidera più spettatori. Poi il miserabile riposo, che è rimasto fedele a voi nonostante le classi di corsa sempre meno interessanti, può rimanere a casa subito. 35, s. R. L. Secondo la pagina. Poi improvvisamente ci sono 40 e come un altro 5 in più per il giovedì sera. Gates rimane chiuso per risparmiare sui costi del personale. Lo spettatore può camminare come un topo di laboratorio nel terreno. Quindi non puoi più riavere la Speedweek. Forse per la 20a volta avresti dovuto fare un corso di formazione in marketing e organizzazioni. Peccato per l'evento una volta così glorioso.

A me piace come disegno la pista.

ADAC GT masters: buona cosa che veramente distingue l'umore!

Io sono sempre felice di Oschersleben. Sono stati regolarmente ci dal 2010.
La pista è grande, I prezzi per maestri DTM e GT sono davvero giustificati, e si trova vicino l'auto e I driver.
Purtroppo e questo è l'unico piccolo punto negativo, il parcheggio non è davvero bello. Parcheggiare nel campo di voi. Comunque, io sono con mio sunken messa a fuoco non sempre bene sul campo.
Fino ad oggi che ha funzionato ancora.
Avanti andiamo indietro al GT maestri u. Ancora una volta, vedo l'ora di azione di corsa emozionante…

Non si può davvero descrivere, mi sento semplicemente bene.

Quasi ogni anno la riunione di OPEL ci per valutare I veicoli per la EMMA. Posizione superiore. Anche la pista rende molto qui. Il tempo rende frequenti buffonate, la cosa di potenza ma anche molto vario. Siamo andate qui.

Bella pista con un sacco di varietà e grado a sua volta 1 c'è sempre qualcosa da vedere! Purtroppo, c'era una certa confusione con E-ticket…

La pista è molto buona, paddock è bello, tutto il sistema è molto buono, quando sei dentro, perché per la prima volta. La situazione nel parcheggio è arcaica. Il parcheggio è ancora troppo, perché c'è solo un acro. Dentro e fuori non è. Al DTM — picco di ore in piedi più di un'ora sul sito, perché l'a — e all'uscita da un singolo 3 vie di larghezza m agricoltura capace personale per il liscio è, totale fallimento display. Il personale di sicurezza presso il in e uscite della linea è fuckin ' scortese. Lo stand venduto salsicce al giorno così come cui appartengono, il giorno successivo, ci sono solo una metà un panino — guancia per lo stesso prezzo! Molti dei visitatori sono maiali totale e rilasciare loro rifiuti sul posto. Conclusione: I DTM è grande, ma non ho bisogno l'Orga e gli orpelli. Oschersleben è un pugno nell'occhio per Motorsport!

I prezzi per il campeggio presso il 'Campeggio' sono incredibili. Un circuito di rip-off che ha bisogno di cambiare il suo atteggiamento verso spettatori o Chiudi.